逸动XT真的好吗？比得过帝豪GS吗？车主做了对比

本期给大家带来的是《逸动XT真的好吗？比得过帝豪GS吗？车主做了对比》。

逸动XT是长安在紧凑型车中的一次重要战略定位，依靠其犀利侧漏的外观设计，以购车者把外观当作撑场面的“利器”的需求为切入点，正是如此，逸动XT才能在众多同价位竞争者中脱颖而出。随着生活质量不断提升，用车者的买车需求可以说是是天差地别，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。势头旺盛的逸动XT，去掉逸动XT的霸气侧漏的外观设计，它其它方面表现出色吗？7.79万元的起步价是否足够诚意？

对于这些疑问，这期我们请来一位逸动XT的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

主流智能是逸动XT给人的第一视觉体验，标新立异的构型风格更是突显设计团队的匠心独运。进气格珊饰条错落有致，增强逸动XT的无尽美感，后车灯的构型更是凸显用车者的人格魅力。别致美妙的腰线贯穿着整车，使得逸动XT艳如桃李，而看上去稳重踏实的轮胎，让逸动XT的气质获得了再度升华。逸动XT内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提高，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。可以说，逸动XT的内饰搭配已经达到同级车型的顶级水准。

关于动力及驾驶质感方面，逸动XT的动力发动机是排量为1.6的自然吸气发动机，马力最高可达128Ps。因有5挡手动变速箱的强大性能，换挡有序且不卡顿，在长安一级调教技术的加特下，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，驾驶人得到了最好的驾驶质感。同时，最大扭矩参数168牛米，速度破百仅需12秒，该成绩与帝豪相较难分胜负。总体上看，逸动XT的动力性能在同级别车型之中很有竞争力。

至于空间方面，逸动XT定位是5门5座的紧凑型车，车体数据仅为4505*1820*1505毫米，轴距长度为2700毫米，比起几个竞品车型帝豪、帝豪GS、帝豪RS，逸动XT在长宽高及轴距上并没有很大的特色。除开数据，从实际驾驶感受上看，头顶空间表现差强人意，180cm的驾驶员头部仅剩一拳两指上下。最后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。脚部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。总而言之，逸动XT的空间表现基本满意，但仍需改进。

关于车子舒适度，逸动XT移动沙发的美誉着实名不虚传。悬挂和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜，所以逸动XT开到凹凸不平的路面时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，而且几乎没有噪音，隔音功效相当强大。加上逸动XT身上还有其他舒适配置，如：车内空气自动调节等，为驾车者和乘客提供最大化的舒适感受。

操控是逸动XT的一大亮点，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯整车姿态稳定。总体来看，逸动XT的驾驶上十分讨好驾驶员。

在消费者比较介意的油耗方面，逸动XT的发动机可以为车主节约大笔油钱。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有10.1L左右，而高速路油耗就相对少一些，实际为6.5L。逸动XT定位是紧凑型车，整备质量高达1325KG，油耗属于略低水准，因其油耗经济的优点而让购车者慕名而来，并且得到赞誉。

通过车主分享可知，逸动XT之所以能让人喜爱，除开市场公认的外观优点以外，同时它还有舒适度、油耗、动力等方面的良好表现来支持，要求大大满足了个人的要求。受人喜爱的“逸动XT 2018款 1.6L GDI MT潮型”，建议价仅为7.79万，在这款车型中，不仅上述优势，还标配了ABS防抱死体系、ESP稳定系统、刹车辅助系统、倒车摄像头、GPS导航系统，显而易见，逸动XT物有所值。最后，逸动XT车主用四个字概括：相当满意！